ਰਿਮੋਟ ਸੈਂਸ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਡੈਲਕੋ ਰੇਮੀ ਅਲਟਰਨੇਟਰਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ ਜੋ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਸਮਾਂ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਟੱਡ 'ਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕੇਬਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਡਿੱਗਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀ 14 V ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਅਲਟਰਨੇਟਰ 14 V ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ। ਰਿਮੋਟ ਸੈਂਸ ਅਸਲ ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਦੂਜੀ ਤਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਨੂੰ ਕੇਬਲ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਭਰਪਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਇੱਕ ਸਥਿਰ 14 V ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇ।
ਰਿਮੋਟ ਸੈਂਸ ਦੇ ਫਾਇਦੇ
- ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਹੋਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ 50% ਤੱਕ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਵਾਰੰਟੀ ਦੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 30% ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਬੈਟਰੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ।
- ਲੰਬੇ ਜਾਂ ਭਾਰੀ ਲੋਡ ਵਾਲੇ ਕੇਬਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਡਿੱਗਣ ਦੀ ਭਰਪਾਈ ਕਰਕੇ, ਉੱਚ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਮੰਗ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸਿਸਟਮ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖ ਕੇ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
- ਉਹਨਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਰੁਕਣ-ਅਤੇ-ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਡਿਊਟੀ ਚੱਕਰ (ਸਕੂਲ ਬੱਸਾਂ, ਡਿਲੀਵਰੀ ਟਰੱਕ ਜਾਂ ਲਿਫਟ ਗੇਟਾਂ ਵਾਲੇ ਟਰੱਕ) ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਗਾਤਾਰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਅਤੇ ਚਾਰਜ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਰਿਮੋਟ ਸੈਂਸ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇ
1. ਰਿਮੋਟ ਸੈਂਸ ਟਰਮੀਨਲ ਦੀ ਪਛਾਣ "S" ਜਾਂ "ਰਿਮੋਟ ਸੈਂਸ" ਲੇਬਲ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਰਿਮੋਟ ਸੈਂਸ ਵਾਇਰ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਟਰਮੀਨਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
2. ਜੇਕਰ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਰਿਮੋਟ ਸੈਂਸ ਵਾਇਰਿੰਗ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਦੇ ਰਿਮੋਟ ਸੈਂਸ ਟਰਮੀਨਲ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲ ਜਾਂ ਇੱਕ ਆਮ ਵੰਡ ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ ਇੱਕ ਫਿਊਜ਼ਡ #16 AWG ਇੰਸੂਲੇਟਡ ਤਾਰ ਲਗਾਓ। ਇੱਕ 5 amp ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਤਾਰ ਨੂੰ ਕੰਡਿਊਟ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰੋ।
3. ਹੋਰ ਸਰਕਟਾਂ ਨੂੰ ਰਿਮੋਟ ਸੈਂਸ ਟਰਮੀਨਲ ਨਾਲ ਨਾ ਜੋੜੋ। ਜੇਕਰ ਰਿਮੋਟ ਸੈਂਸ ਤਾਰ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਗੈਰ-ਰਿਮੋਟ ਸੈਂਸ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਲਗਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਤਾਰ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰੋ।
4. ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਅਤੇ ਟਰਮੀਨੇਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟ ਵਿਚਕਾਰ 0.5 V ਤੋਂ ਵੱਧ ਵੋਲਟੇਜ ਡ੍ਰੌਪ ਖੋਰ ਜਾਂ ਢਿੱਲੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ; ਦੁਬਾਰਾ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਰੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ।